وقت نیوز - با حضور معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی عملیات ( پوشینگ ) عرشه گذاری بر روی پل حیدر بابا خط آهن میانه - تبریز امروز دوشنبه آغاز شد.
به گزارش خبرنگار وقت نیوز ، این پل به طول 420 متر و عرض 11/70 متر دارای ده دهنه و ارتفاع 29 متر در کیلومتر 80 خط آهن تبریز - میانه ساخته می شود و به دلیل واقع شدن آن در حاشیه روستای استاد شهریار به نام حیدر بابا نامگذاری شده است .
این پل قوسی به گفته مجریان فنی یکی از سازه های مهم و راهبردی خط آهن میانه - تبریز به شمار می رود که به دلیل موقعیت مکانی و پیچیدگی های آن از سخت ترین مراحل ساخت بخش ها و پل های خط مذکور گزارش شده است .
مهندس محمد صادق پورمهدی در برنامه ریل گذاری عرشه های پل یاد شده ضمن قدردانی از تلاش مهندسان و مجریان پروژه خط آهن میانه - تبریز بر سرعت عمل مراحل اجرایی و تکمیلی این پروژه تاکید کرد.
وی گفت : پروژه خط آهن میانه - تبریز از جمله پروژه های اولویت دار و استراتژیک استان است که مورد توجه دولت تدبیر و امید قرار گرفته و بر اتمام و بهره برداری هر چه زودتر ان تاکید شده است .
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی خبر داد : مسایل و تازه ترین تحولات و نیز مشکلات اعتباری این پروژه در سفر قریب الوقوع رییس جمهوری به استان از نزدیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت .
مهندس پورمهدی همچنین دراین برنامه به همراه فرماندار بستان آباداز آخرین وضعیت اجرایی و ساخت زیربناهای قطعات شش و هفت این پروژه در محدوده شهرستان بستان آباد بازدید کرد و در نشست کارگاهی با حضور مهندسان و پیمانکاران مسایل و مشکلات این فطعات را مورد بررسی قرار داد.
در جریان بازدید معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی مسوولان پروژه در توصیحات فنی خود اعلام کردند عملیات زیرساخت های این پروژه امسال و تا بستان آباد به پایان خواهد رسید و با تامین اعتبار کارهای ریل گذاری و روسازی آن از سال آینده شروع خواهد شد.
به گفته رییس شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل آذربایجان شرقی تاکنون برای ساخت و تکمیل زیرساخت های این پروزه افزون بر 320 میلیارد تومان و تا بستان آباد هزینه شده و برای تکمیل بقیه عملیات همراه با روسازی های و تا گام بهره برداری یک هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است .
خط آهن میانه - تبریز از جمله پروژه های بزرگ و راهبردی استان آذربایجان شرقی است که در 10 قطعه به هم پیوسته و در مجموع به طول 200 کیلومتر توسط مهندسان و پیمانکاران فنی و مجرب ساخته می شود و تاکنون بیش از 89 درصد از عملیات زیرساخت های آن به پایان رسیده است .در مسیر این پروژه 11 تونل نسبتا بزرگ و 10گالری در مجموع به طور 14/340 کیلومتر ، 21 پل بزرگ و بلند به طول حدود هشت کیلومتر و نیز افزون بر 515 آبرو با طول حدوود ده کیلومتر ساخته می شود.
586