به گزارش وقت نیوز ، مهندس محمد صادق پورمهدی دوشنبه شب در هفتمین نشست شورای فنی آذربایجان شرقی با انتقاد از استفاده از نماسازی های رنگارنگ در ساخت و سازهای شهری ، اداری و مسکونی اعلام کرد : برای پاسداشت ارزش های فرهنگی و اسلامی  و بومی در کمیسیون ماده 100 شهرداری تبریز موظف شده مردم و سازندگان را به رعایت نماها و اجرای سبک های بومی و اسلامی تشویق کند.

وی ادامه داد در این ارتباط مصوب شده است با توجه به جایگاه تاریخی و تفریحی مسیر ایل گلی هر گونه ساخت و ساز و نماسازی های این مسیر با الگوی واحد برگرفته از سبک های معماری اسلامی و بومی ساخته شود.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی از سازمان ها و دستگاه های اداری خواست در ساخت واحدهای اداری استفاده از سبک های معماری آذربایجانی و  اسلامی را مورد توجه قرار دهند.

مهندس پورمهدی با اشاره به مزیت های اسکلت فلزی بر رواح این سبک در ساختمان سازی تاکید کرد و گفت : برای رونق بیشتر این سبک در ساخت و سازها باید امتیازات و مشوق هایی مانند تسهیلات و مزیت های بافت های فرسوده به سازندگان اسکلت فلزی تعلق گیرد تا این سبک در ساختمان سازی فراگیر شود.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در بخش دیگری از سخنانش از سازمان ها و دستگاه هایی اجرایی خواست در شرایط مساوی قیمت و کیفت و با اولویت در اجرای پروژه های از نیرو ، پیمانکاران و مصالح ساختمانی استان استفاده شود.

وی در واکنش به گزارش مسوولان برق آذربایجان شرقی ضمن تشکر از فعالیت های انجام شده از عقب ماندگی سنتی صنعت برق استان انتقاد کرد خواستار تدابیر جمعی برای جبران این عقب ماندگی شد.

وی گفت : درحالی که برای اجرای پروژه های بزرگ صنعتی با مشکل تامین برق رو به رو هستیم برخی در تهران برای اجرا و توسعه  طرح های زیر بنایی  مانند ساخت نیروگاه های جدید و نو از طریق جذب سرمایه های خارجی سنگ اندازی می کنند.

وی ادامه داد : این سنگ اندازی در باره طرح ساخت بزرگراه تبریز - بازرگان هم که قرار بود با مشارکت یک سرمایه گذار خارجی احداث شود مانع از عملیاتی شدن این طرح شد.

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی  گفت:  قرار بود توسط همان سرمایه گذار افزون بر 10 هزار میلیارد ریال سرمایه جذب کشور شود و از قبل اجرای این طرح صدها فرصت شغلی ایجاد شود و بازار خرید و فروش مصالح ساختمانی را رونق دهد.

وی با بیان اینکه توجه به زیرساخت ها از جمله بخش حمل و نقل، جاده و راه آهن از عوامل موثر در توسعه است گفت: استاندار برای اجرایی شدن این طرح بزرگ، 80 بار به تهران سفر کرد که متاسفانه به نتیجه نرسید و فرصت بزرگی برای استان و کشور از دست رفت.

پورمهدی خاطرنشان کرد: در بحث تامین انرژی نیز، با سرمایه گذاران خارجی وارد مذاکره شدیم که در نهایت با یک سرمایه گذار خارجی برای تامین سه  هزار مگاوات برق به توافق رسیدیم اما متاسفانه این طرح نیز از سوی تهران، تقسیم بندی و مثل گوشت قربانی بین استان های مختلف توزیع شد.
وی افزود: البته در دیداری که با وزیر انرژی در این خصوص داشتیم وی قول مساعد داد تا نیروگاه های هریس، سهند و صوفیان با ظرفیت تولید دو هزار مگاوات برق ساخته شود که البته به دلیل تامین نشدن گاز مصرفی نیروگاه صوفیان، این طرح نیز فعلا بلاتکلیف است.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به آیین نامه جدید شورای فنی استان از مدیران عضو خواست از جلسات آینده شخصا در جلسه حضور یایند و گفت : در غیر این صورت مدیران غایب بازخواست خواهند شد.

مهندس پورمهدی با یاد آوری بازتاب گزارش جامع و انتقادی انجمن صنفی مهندسان مشاور استان در باره وضعیت برق استان گفت : کسی نباید از تهیه گزارش های این انجمن که به صورت کاربردی و انتقادی تهیه می شود ناراحت شود برعکس دستگاه باید این انجمن را در کنار خود ببیند و از نقدهای تخصصی استقبال کنند.

وی ادامه داد :  همه باید گزارش های جامع انحمن صنفی مهندسان مشاور استان را که با دلسوزی و در چارچوب مولقه های فنی تهیه می شود به فال نیک بگیرند و اتفافا جای چنین گزارش ها در شورای فنی استان است .

586