به گزارش وقت نیوز ،‌ این پروژه از جمله پروژه های راهبردی استان است که تحولات آن تقریبا به صورت روزانه از سوی استاندار دنبال می شود و بازدیدهای نوبتی و کارگاهی وی با هدف تسریع در بهره برداری و رفع مشکلات و موانع این پروژه در کارگاه صورت می گیرد.

اتمام و بهره برداری از این پروژه که عملیات اجرایی آن 18 سال قبل کلید خورده یکی از مطالبات اصلی مردم آذربایجان شرقی است .

این پروژه در دوره احمدی نژاد همانند بسیاری دیگر از طرح ها و پروژه های عمرانی قربانی سوء مدیریت های آن دوره شد و  علمیات آن به رغم درآمدهای سرشار از به کندی پیش رفت و یا متوقف شد.

با استقرار دولت یازدهم این پروژه جان دوباره گرفت و عملیات تکمیل آن به صورت جدی دنبال شد لیکن در فاصله همین سال ها به دلیل مشکلات اعتباری آن گونه که انتظار می رفت عملیات آن پیش نرفت و بازهم زمان بهره برداری را به تاخیر انداخت .

بعد از انتصاب خدابخش به استانداری آذربایجان شرقی در مهر ماه امسال  ، ایشان با علم به اهمیت و حساسیت های محلی ، برنامه تکمیل و تسریع در بهره برداری این پروژه را در دستور کارداده  و تلاش بی وقفه ی را در سطح ملی و محلی آغاز کرد.

بازدید امروز استاندار از این خط پنجمین بازدید میدانی ایشان در ماه های اخیر است و وی مصمم است این پروژه راهبردی را هر چه سریعتر برای مردم استان به سرانجام برساند و فصلی نوینی را در حمل و نقل ریلی کشور و استان رقم بزند.

آن گونه که از جمع بندی گزارش های میدانی استباط می شود این پروژه بعد از فراز و فرود های فراوان حالا در مسیر ریل بهره برداری قرار گرفته و گفته می شود مرحله نخست آن تا بستان آباد به زودی افتتاح خواهد شد.

خط آهن میانه - تبریز به دلیل موقعیت جغرافیایی و راهبردی از اهمیت بین المللی و ویژه ی برخوردار است که بهره برداری از آن ، خط ریلی کشور را به اروپا وصل می کند.
با بهره برداری کامل از این خط ، فاصله تبریز - تهران  از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5/5 ساعت کاهش می یاد.
در زمان حاضر مسافت جاده ی تهران - تبریز 597 کیلومتر و مسافت راه آهن این دو شهر 736 کیلومتر است.

586