وقت نیوز - با حضور موسی خلیل اللهی رییس دادگستری کل آذربایجان شرقی و مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ی استان باند دوم جاده ارومیه - تبریز امروز شبنه به طور غیر رسمی افتتاح و زیر بار ترافیک رفت .
به گزارش وقت نیوز ، همزمان با این باند ، پل تقاطع و دست رسی های آن به روستای خورخور و نیز گوگان هم مورد بهره برداری قرار گرفت.
با گشودن شدن باند دوم این جاده به روی خودروهای عبوری ، علاوه بر روان تر شدن ترافیک در این محور به طور فزاینده از آمار تصادفات رانندگی آن کاسته خواهد شد.
موسی خلیل اللهی در حاشیه بازدید از این محور ضمن قدردانی از تلاش مجریان و مدیران حمل و نقل جاده ی و راهداری استان ، مسوولیت و حساسیت های دستگاه قضایی نسبت به حقوق عمومی و تامین امنیت مردم مورد تاکید قرار داد .
وی گفت : با توجه به اهمیت راهبردی این جاده و ترافیک سنگین آن بره ویژه در فصل تابستان ، دستگاه قضایی استان ازاواخر اردیبهشت ماه امسال براساس مصوبه شورای پیشگیری از وقوع جرم استان برنامه پیگیری و تسریع درتکمیل باند دوم این محور و ساخت تقاطع ارتباطی و راه های دست رسی آن را به صورت فوق برنامه در دستور کار قرار داد .
رییس دادگستری آذربایجان شرقی افزود : در این ارتباط معاونت قضایی و معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری آذربایجان شرقی مامور پیگیری تحقق این مصوبه شد و طی کمتر از دو ماه با بازدیدهای دوره ی نسبت به فراینده های تکمیلی و رفع موانع آن از نزدیک نظارت و پیگیری کرد.
در این برنامه اروجعلی علیزاده مدیرکل حمل و نقل جاده ی و راهداری آذربایجان شرقی ، بابک محبوب علیلو معاون قضایی و معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان ، مهندس اثنی عشری و تعدادی از مسوولان محلی و عوامل اجرایی پروژه موسی خلیل اللهی رییس دادگستری آذربایجان شرقی را همراهی کردند.
آیین بهره برداری رسمی باند دوم این آزاد راه پس از موفقیت آزمایشی آن در روزهای آینده برگزار خواهد شدو
باند دوم آزاد راه ارومیه - تبریز به موازی باند اول این آزاد راه در حد فاصله خاصبان تا روستای سرای به طول 31 کیلومتر ساخته شده است .
حد فاصل این مسیر به دلیل اتصال راه های ارتباطی روستاهای اطراف از جمله روستای خور خور و مسیر گوگان یکی از پر تردد ترین مسیرهای این آزاد راه می باشد براساس گزارش های محلی بیشترین حوادث رانندگی این آزاد راه در این محور روی می دهد .آزاد راه تبریز ارومیه به طول 131 کیلومتر در چهار قطعه و به صورت چهار بانده به شرح زیر ساخته می شود .قطعه اول به طول 25/5 کیلومتر از ارومیه تا ساحل غربی دریاچه ارومیه ( کوه زنبل ) ، قطعه دوم از ساحل غربی تا روستای سرای و شامل پل میانگذار دریاچه ارومیه و قطعه سوم به طول 29 کیلومتر از ساحل شرقی دریاچه تا سه راهی جریزه اسلامی است .به جز قطعه سوم که عملیات آن همراه باحفر تونل های آن در دست اجراست قطعات یک و دو به صورت کامل و قطعه چهارم به شرح فوق زیر بار ترافیک قرار دارند.این آزاد راه به دلیل موقعیت جفرافیایی و راهبردی به ویژه در ایام تعطیلات و تابستان یکی از پر تردد ترین محورهای مواصلاتی استان های آذربایجان شرقی و غربی است .
586