وقت نیوز - رییس هیات مدیره شرکت های حمل و نقل بینالمللی شمالغرب کشور، خواستار نوسازی ناوگان حمل و نقل ترانزیت بین المللی، اصلاح قوانین و شفاف سازی مبهمات آن ها و حذف ارزش افزوده از حوزه ترانزیت شد.
به گزارش وقت نیوز ،حمیدرضا باراندوز روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران نقش ترانزیت و حمل نقل در درآمد ناخالص ملی و اشتغالزایی را مورد تاکید قرار داد و گفت : هر مورد ترانزیت بینالمللی حدود یک هزار و ۵۰۰ تا دو هزار دلار برای کشور عایدات ارزی دارد.
به گفته وی سالانه هشت تا ۱۰ میلیون تن ترانزیت در کشور جابجا می شود که 10درصد آن از استان های آذربایجان شرقی و غربی انجام می شود.
وی با تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور بیان کرد : فرسوده بودن ناوگان ترانزیت بین المللی کشور قدرت رقابتی ما را با کشورهای دیگر کاهش داده است .باراندوز ادامه داد: رفع مشکل فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل ترانزیت بین المللی کشور، نیاز به صدور مجوز برای ورود کامیون هایی با عمر زیر ۵ سال از کشورهای اروپایی دارد و این کار موجب افزایش توانایی رقابت حمل و نقل ترانزیتی کشور با سایر کشورها می شود.وی تعدد و تناقض در قوانین، صدور بخشنامه های خلق الساعه بدون جلب نظر کارشناسان و دخالت های متعدد را از جمله مانعی بر روند حمل و نقل ترانزیت بین المللی و رسوب کالا در گمرکات اعلام کرد و اهمیت راه اندازی دادگاه های تخصصی در حوزه حمل و نقل در کشور را مورد تاکید قرار داد.باراندوز با اشاره به فعال بودن ۶۰ شرکت حمل و نقل بین المللی شمال غرب با چهار هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون به صورت چادری، کفی و یخچالی افزود: این شرکت در سال 1376تاسیس شده و از بین هفت مجموعه انجمن حمل و نقل ترانزیت کشور در رتبه سوم قرار دارد.رییس هیات مدیره شرکت های حمل و نقل بینالمللی شمالغرب کشور، برگزاری دورههای مختلف و آموزشهای بینالمللی را از فعالیت های این شرکت اعلام کرد و گفت: طرح بیش از ۲۰۰ پرونده در سال در کمیته های حل اختلاف و داوری، ایجاد ۲ غرفه در مرز جلفا و نوردوز برای رفع مشکلات رانندگان و ارایه خدمات کارت هوشمند به رانندگان از دیگر فعالیت های این شرکت است.وی ادامه داد: در زمان کنونی این شرکت اکثر مجوزهای ترددهای کشورهای جهان به ویژه برای حدود ۳۰ کشور را دارد.
586