وقت نیوز - مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی اعلام کرد : اخذ عوارض از آزاد راه تبریز - سهند مصوبه دولت است و کسانی که نمی خواهند عوارض دهند می توانند از راه جایگزین استفاده کنند.
به گزارش وقت نیوز ،اورجعلی علیزاده روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سرمایه گذار بدون مصوبه دولت نمیتواند عوارضی دریافت کند و این نرخ توسط دولت و براساس هزینه هایی که سرمایهگذار انجام داده است تعیین میشود.
وی افزود :اخذ عوارض تا زمانی پایدار است که آورده سرمایه گذاربه علاوه سود حاصل شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی تصریح کرد : آزاد راه تبریز - سهند براساس طرح دولت و منطبق با استاندارهای لازم ساخته و بعد از مستهلک شدن هزینه های سرمایه گذار ، دولت در مورد تردد رایگان یا غیررایگان از این آزاد راه تصمیم می گیرد.به گفته وی این طرح بعد از سال های راکد سرانجام در سال 91 مناقصه گذاشته شد و توشظ مهندس برزگر به عنوان سرمایه گذار اجرا شد.
علیزاده گفت: پس از طی روند قانونی، قرارداد نهایی با مشخصات ۶۰ درصد سهم سرمایه گذار و ۴۰ درصد سهم دولت امضا شد که سهم دولت بلاعوض بوده و کمک به بحث فنی پروژه است و اجرای پروژه از صفر تا صد با سرمایه گذار است.
مجری طرح آزادراه تبریز - سهند نیز با بیان اینکه روشنایی آزاد راه جزو قرارداد نبوده است، گفت: هر کاری که خارج از طرح است باید با توافق سرمایه گذار و راه و شهرسازی و مصوبه هیات دولت انجام شود.برزگر با اشاره به اینکه پروژه را در طول ۲۱ ماه به اتمام رساندیم و به صورت آزمایشی زیر بار ترافیک رفت، گفت: در مورد این آزاد راه نواقصی وجود داشت که اکنون به طور کامل رفع شده است.وی گفت: اگر نمایندگان مجلس اعتراضی در ارتباط این پروژه دارند می توانند تمامی مفاد قرار داد را از وزارت راه و شرکت تخصصی مادر پیگیری کنند.برزگر در مورد مبلغ سه هزار تومان عوارضی که در این آزادراه اخذ می شود، گفت: پیشنهاد دادیم از عوارض مصوب شده ۴۰ درصد تا اندیشه و ۶۰ درصد هزینه عوارض از اندیشه تا سهند اخذ شود که به صورت الکترونیکی است. آزادراه تبریز - سهند ۲۰ کیلومتر طول دارد و به صورت مشارکتی از سوی دولت و بخش خصوصی در ۶ خط رفت و برگشت اجرا شده است.
586