وقت نیوز - استاندار آذربایجان شرقی گفت هیچ مانعی برای اجرای پروژه متروی تبریز وجود ندارد اما روند عملیات اجرایی ان باید تسریع شود.
به گزارش خبرنگار وقت نیوز دکتر اسماعیل جبارزاده صبح چهارشنبه پس ازبازدید از روند اجرای مراحل مختلف خط یک پروژه قطار شهری تبریزبه خبرنگاران گفت شهردار تبریز با تمام قدرت آماده حمایت و تامین منابع مالی است و بنده هم از طریق دولت، تامین اعتبارات مورد نیاز را با جدیت پیگیری خواهم کرد.وی افزود: پیشنهادهای کافی به دولت داده شده و امیدواریم با کمک مجلس رقم قابل توجهی از اعتبارات ملی در سال آینده به این پروژه اختصاص یابد.استاندار آذربایجان شرقی در ادامه در خصوص زمان بهرهبرداری از فاز اول متروی تبریز، خاطرنشان کرد: واگنهای مورد نیاز این فاز اکنون در گمرک است و تلاش میکنیم در فاصله کوتاهی به تبریز انتقال یابد.وی افزود: بعد از راهاندازی آزمایشی فاز اول خط یک، طبق قولی که مسؤولان دادهاند مردم میتوانند از دهه فجر امسال در حد فاصل ایستگاه ائلگلی تا ایستگاه شهریار از مترو استفاده کنند.جبارزاده در مورد اجرای فازهای بعدی خط یک مترو نیز گفت: امیدوارم حفاری خط یک تا پایان تابستان 93 تمام شود و بعد از ریلگذاری و تامین امکانات اولیه، مرحله به مرحله شاهد بهرهبرداری از آن باشیم.وی افزود: طبیعتا بقیه مراحل این پروژه بزرگ، امکانات و حمایت بیشتری احتیاج دارد.استاندار آذربایجان شرقی همچنین با قدردانی از دستاندرکاران پروژه قطار شهری تبریز، گفت: تمام همت و توان ما، کمک به این پروژه و تامین منابع مالی آن است و امیدوارم مسؤولان مترو هم از امروز با انگیزه بالاتر و توان بیشتر فعالیت کنند تا شاهد تسریع در اجرای این پروژه باشیم.وی خاطرنشان کرد: مترو از جمله پروژههایی است که بنده در جریان تصویب آن در مجلس، پیگیر موضوع بودم و بنابراین تعصب خاصی به این پروژه دارم.گفتنی است استاندار آذربایجان شرقی به همراه شهردار تبریز، مدیرعامل سازمان قطار شهری و تعدادی از مسؤولان و خبرنگاران رسانههای استان از مراحل مختلف پروژه مترو بازدید و ضمن گفتگو با پیمانکاران و مسؤولان پروژه، در جریان روند پیشرفت اجرایی آن قرار گرفت.مسیر ایستگاه شهریار تا ایستگاه ائلگلی، پایانه ائلگلی و ایستگاههای در حال احداث آبرسان و محققی محلهایی بودند که مورد بازدید استاندار آذربایجان شرقی قرار گرفتند.در ابتدای این بازدید همچنین مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز گزارشی از فعالیتهای انجام یافته در خط یک و دو متروی تبریز ارایه کرد که بر اساس آن تاکنون شش هزار و 20 میلیارد ریال برای خط یک و 780 میلیارد ریال برای خط دو هزینه شده است.بر اساس این گزارش سهم دولت از مجموع این اعتبار، 5 هزار و 380 میلیارد ریال و سهم شهرداری تبریز، یکهزار و 420 میلیارد ریال بوده و برای بهرهبرداری کامل از خط یک، 11 هزار و 600 میلیارد ریال و خط دو، 29 هزار میلیارد ریال اعتبار دیگر نیاز است.انصاری، مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز همچنین پیشرفت فیزیکی خط یک مترو را 60 درصد و زمان بهرهبرداری کامل از آن را پایان سال 95 اعلام کرد.به گفته وی برای خط یک مترو، 205 واگن و برای خط دو، 280 واگن در نظر گرفته شده و طبق قراردادی که با شرکت سازنده چینی بسته شده قرار است این شرکت 315 دستگاه واگن به ایران واگذار کند که از این تعداد 180 دستگاه با 160 میلیون یورو مربوط به متروی تبریز است.
586
انتهای پیام/