وقت نیوز - عضو هیات رییسه شورای اسلامی کلانشهر تبریز ازتدوین شیوه نامه سرمایه گذاری و مشارکت شهرداری تبریز دراین حوزه خبر داد.
به گزارش خبرنگار وقت نیوز ، سعید حاجی زاده درگفت و گو با خبرنگاران اعلام کرد : جذب مشارکتی بالغ بر سه هزار میلیارد تومان برای پروژه های عمرانی در کلانشهر تبریز رقم چشمگیری است که تاکنون به ثبت رسیده اما هرازگاهی نبود شفافیت لازم در خصوص نحوه سرمایه گذاری و مشارکت های بخش خصوصی و عدم رعایت عدالت اصولی نزد سرمایه گذاران، شاید شائبه هایی را ایجاد کرده است.
مشروح این گفت و گو به این شرح است :
برای نخستین بار اعلام کردید که شورای اسلامی کلانشهر تبریز شیوه نامه سرمایه گذاری بخش خصوصی را تدوین می کند. می توانید از این شیوه نامه بیشتر بگویید؟به هنگام بررسی لایحه بودجه 93 شهرداری تبریز و بر مبنای برآوردهای کارشناسی صورت گرفته اعلام شد که برای انجام پروژه های عمران شهری تبریز به رقمی بالغ بر 8000 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم ولی با توجه به محدودیت منابع مالی، تنها 2850 میلیارد تومان به عنوان بودجه امسال شهرداری و برای اجرای حدود 650 پروژه تصویب شد.
وی افزود بنابراین باید تاکید شود که برای عمران و آبادانی شتابناک کلانشهر تبریزبه مشارکت مردمی و جذب سرمایه سرمایه گذاران بخش خصوصی و غیردولتی نیاز مبرمی داریم و به حمدالله تاکنون هم استقبال خوبی صورت گرفته که مطابق اعلام شهردار تبریز تا کنون به ارز سه هزار میلیارد تومان در پروژه های عمران شهری تبریز متقاضی مشارکت و سرمایه گذاری شناسایی و اعلام آمادگی شده است.
وی گفت : امیدواریم با تصویب شیوه نامه سرمایه گذاری و مشارکت شهرداری تبریز که به تازگی شورا این مساله را در دستور کار خود قرار داده میزان سرمایه گذاری ها بیش از پیش هم بشود. ما در این شیوه نامه علاوه بر شفاف کردن همه موضوعات مربوط به نحوه مشارکت سرمایه گذاران و همچنین تعهدات مدیریت شهری، سیاست های تشویقی را هم مد نظر داریم که اقدام خوبی برای افزایش مشارکت بخش غیردولتی در پروژه های مدیریت شهری خواهد بود.
وی تصریح کرد: یکسان شدن نگاه شهرداری به سرمایه گذاران و حاکمیت عدالت شاید مهم ترین ویژگی مثبت این شیوه نامه باشد. در بررسی های اولیه نقصی هم در تدوین این شیوه نامه دیدید؟متاسفانه اغلب پروژه های مشارکتی شهرداری تبریز حول محور پروژه های رفاهی، خدماتی، تفریحی و تجاری متمرکز است و این امر به نظر من نمی تواند خیلی خوب باشد. بهرحال ما پروژه های مهم دیگری مانند توسعه حمل و نقل عمومی و یا توسعه فضای سبز هم داریم که ورود سرمایه گذاران می تواند کمک بزرگی به مدیریت شهری تبریز در رفع چالش های این حوزه ها باشد.ممکن است دراین ارتباط توضیح بیشتر دهید؟بله، فرض کنید اجرای پروژه ای مثل مترو به هزاران میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به عنوان مثال بر اساس برآورد صورت گرفته برای تکیمل خط یک مترو تبریز به یک هزار 260 میلیارد تومان اعتبار نیاز است یا خط دوم قطار شهری تبریز بر مبنای هزینه های امروز به حداقل سه هزار و 500 میلیارد تومان بودجه نیاز دارد که هرگز شهرداری و حتی با کمک دولت نمی تواند این پروژه ها را به سرعت اجرایی کند.
وی ادامه داد : هرچند به تازگی اعلام شد که فروش 500 میلیارد تومان از طریق اوراق مشارکت برای تامین منابع مالی مترو ، 150 میلیون دلار تسهیلات از صندوق توسعه ملی برای خرید واگن های مورد نیاز مترو وجذب 900 میلیون دلار فاینانس به روش ای پی سی اف برای خط دوم در نظر گرفته می شود ولی باز به مشارکت دادن بخش خصوصی در این پروژه و البته پروژه های بزرگ دیگر نیاز مبرم داریم.
586