وقت نیوز - معاون وزیر راه و شهرسازی از تصویب و پرداخت 50 درصد تسهیلات مسکن برای خرید و ساخت خانه به متقاضیان و سپرده گذاران خبر داد.
به گزارش خبرنگار وقت نیوز ، داوودکشاورزیان روز یکشنبه در آیین تودیع و معارفه مدیران کل سابق و جدید راه و شهرسازی آذربایجان شرقی افزود : در ارتباط با بحث مسکن هم اکنون دولت و وزارت راه و شهرسازی سیاست توسعه صندوق پس انداز وافزایش اعطای تسهیلات مسکن را با جدیت دنبال می کند.
وی گفت : براساس توافقات جدید میان وزارت راه و شهرسازی و مسوولان بانکی کشور تسهیلات مسکن هم برای خرید و هم برای ساخت به مقدار قابل توجهی افزایش یافته و مقرر شده دست کم 50 درصد تسهیلات به خریدان سپرده گذار پرداخت شود.
وی با بیان اینکه تامین مسکن حاصل پس انداز گذشته، حال و آینده است و نمی توان انتظار داشت جوان 30 ساله ای بتواند با پس انداز گذشته خود مسکن تامین کند، اظهار کرد: به همین دلیل سیاست وزارتخانه افزایش سهم تسهیلات بانکی در این بخش است.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این عرصه دولت تلاش می کند بخشی از ما به تفاوت سود تسهیلات تامین مسکن را پرداخت کند چرا که بازپرداخت تسهیلات 500 تا 800 میلیون ریالی با سود بالای 20 درصد برای بسیاری از اقشار جامعه سنگین و غیر قابل اجراست.کشاورزیان اضافه کرد: به همین منظور دربرنامه های دولت یازدهم تخصیص مابه تفاوت این سود به صورت منطقی در بودجه های سالیانه در نظر گرفته خواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی در ارتباط با بحث مسکن مهر گفت : وزارت راه و شهرسازی در راستای سیاست های دولت به رغم انتقادات به مقوله مسکن مهر به تعهدات خود دراین ارتباط متعهد است .وی با اشاره به اینکه در بحث شهرسازی تهیه طرح های هادی، جامع و تفصیلی بخشی از وظایف این نهاد به شمار می رود، گفت: رعایت طرح های جامع و تفصیلی و اسناد بالادستی از اهمیت بالایی برخوردار است و بی توجهی به این رویکرد تاثیرات و بارگذاری سنگین در شهری همچون تبریزگذاشته و موجب اخلال درحقوق شهروندی می شود.وی اظهار کرد: پس از افزایش قیمت دلار که تاثیر مستقیم بر روی افزایش قیمت قیر گذاشت معتقدم باید بازنگری دراعتبارات نگهداری راه ها صورت می گرفت که متاسفانه از این مهم غفلت شده است.کشاورزیان اضافه کرد: نزدیک به 50 هزار کیلومتر از راه های غیر شریانی کشور بدون متولی هستند و هیچ کدام از سازمان های راهداری و حمل و نقل عمومی و ادارات کل استانی به این عرصه ورود نمی کنند.وی با بیان اینکه اجرای طرح های این بخش جزو وظایف سازمان راهداری و حمل و نقل عمومی تعریف نشده است، تاکید کرد: در استان ها نیز اعتبارات کافی برای نگهداری از راه های فرعی و غیر شریانی وجود ندارد.کشاورزیان اضافه کرد: امسال در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای آذربایجان شرقی 670 میلیارد ریال در بخش راه های شریانی در نظر گرفته شده که معتقدم نمی تواند 100 درصد نیاز راه های این استان را تامین کند.وی اظهار کرد: در کنار بودجه های نگهداری از راه ها، برای بحث معاونت ساخت در بخش راه آهن نیز اعتباراتی برای استان ها در نظر گرفته شده است و بخشی از طریق تفویض اختیار توسط اداره کل راه و شهرسازی استان و بخشی از طریق تهران انجام می شود.معاون وزیر راه و شهرسازی مجموعه اعتبارات طرح های این بخش را بیش از سه هزار و 500 میلیارد ریال اعلام کرد.586