وقت نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی اعلام کرد : خسارات و هزینه های ناشی از تصادفات جاده‌ی به مراتب بیشتر و سنگین‌تر از خسارات بیماری کروناست، اما حساسیت این موضوع به اندازه کرونا به جامعه منتقل نشده است .
به گزارش وقت نیوز ، جواد رحمتی روز دوشنبه در جلسه کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل‌ونقل استان گفت : حساسیت این مسأله باید به درستی به جامعه منتقل شود، چرا که اگر همکاری و مشارکت مردم را جلب نکنیم نتیجه موثری نخواهیم گرفت.
وی افزود : رفتارهای ترافیکی عامل اصلی و موثر در حوادث رانندگی است و باید سایر علل وقوع تصادفات هم بررسی شود.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه سرمایه‌گذاری بر روی عامل انسانی به مراتب کم‌هزینه‌تر است، افزود: آموزش و فرهنگ‌سازی رفتارهای صحیح ترافیکی بیشترین تأثیر را در پیشگیری از وقوع تصادفات دارد و این مسأله باید جدی گرفته شود.وی درخصوص برنامه عملیاتی کاهش تصادفات استان نیز گفت: این برنامه باید به صورت کمی و قابل ارزیابی تهیه شود تا بتوان در زمان تعیین‌شده به اهداف مورد نظر دست یافت.رحمتی همچنین با اشاره به آغاز سفرهای تابستانی و همزمانی آن با شرایط خاص کرونا، گفت: دستگاه‌های مسئول باید تمهیدات لازم برای مدیریت این سفرها را از نظر پروتکل‌های بهداشتی و افزایش آمادگی برای رویارویی با حوادث احتمالی اتخاذ کنند.مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی هم در این جلسه برنامه عملیاتی کاهش تصادفات برون‌شهری استان در سال 1399 را تشریح کرد.علیزاده با بیان اینکه تصادفات جاده‌ای کشور در سال 98، 2.5 درصد افزایش داشت، افزود: این آمار در آذربایجان شرقی کاهش داشته و این استان از نظر کاهش آمار تصادفات، رتبه ششم کشور را دارد.رییس پلیس راه آذربایجان شرقی هم در این جلسه گزارشی از آخرین وضعیت تصادفات و تلفات جاده‌ای استان و برنامه عملیاتی پلیس راه برای تابستان سال 99 را ارائه کرد.
بر اساس گزارش ها در سال گذشته ۱۶ هزار و ۹۴۷ نفر در حوادث رانندگی ترافیکی کشته شده‌اند که این تعداد نسبت به سال قبل از آن، ۱.۴ درصد کاهش یافته است.586