به گزارش وقت نیوز ، «غلامرضا رسول زاده» روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: هشت کیلومتری باقی مانده طرح تعریض این اتوبان هم  تا یک ماه آینده تکمیل و بهره برداری خواهد شد.

طرح تعریض این اتوبان برای روان سازی بار ترافیکی و کاستن از تصادفات جاده ی به همت اداره راهداری و حمل و نقل آذربایجان شرقی به صورت امانی و در مدت کمتر از پنج ماه اجرا شده است .

شهرداری تبریز در آسفالت ریزی و تعبیه نیوجرسی های اتوبان و شرکت برق در تامین روشنایی این کنارگذر همکاری دارند.

به گفته معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان‌شرقی برای احرای این طرح از سوی دولت و نهادهای مذکور در مجموع 400 میلیارد تومان هزینه می شود.

اتوبان شهید کسایی واقع در توار جنوبی کلان شهر تبریز به دلیل اتصال آن به جاده ترانزیتی اروپا از پرترافیک ترین محورهای موصلاتی است.

با تعریض این اتوبان هر دو باند آن سه خطه می شود و عبور و مرور خودروها در آن تسهیل خواهد شد.

رسول زاده گفت :از اعتبارات این پروژه 170 میلیارد تومان آن توسط شهرداری ،‌ 60 میلیارد تومان از سوی شرکت برق و بقیه به مبلغ 170 میلیارد تومان از منابع دولتی تامین شده است.

تعریض کنارگذرجنوبی تبریز با اعتبار چهار هزار میلیارد ریال

۶۰۰ میلیارد ریال برای تعمیر و مرمت آزادراه تبریز - زنجان اختصاص یافت

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه آزادراه تبریز - زنجان به طول ۲۸۰ کیلومتر به صورت مشارکتی از سوی وزارت راه و شهرسازی و بانک ملی به عنوان سرمایه گذار اجرا شده است، گفت: از کل مسیر این آزادراه، ۸۰ کیلومتر در حوزه استحفاظی زنجان و ۲۰۰ کیلومتر در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی قرار دارد.

رسول زاده، افزود: در جریان سفر رییس جمهور به آذربایجان شرقی، مقرر شد سه هزار میلیارد ریال برای تعمیر، مرمت و بهسازی این آزادراه از سوی بانک ملی تخصیص یابد که از این میزان در ۲ هفته گذشته ۶۰۰ میلیارد ریال تخصیص داده شده است.

وی اظهار کرد: با تخصیص این میزان اعتبار، پیمانکار برای اجرای این طرح تعیین و مقرر شد ۱۵ کیلومتر از این آزادراه از سمت خاوران تعمیر، مرمت، بهسازی و آسفالت شود و اکنون در هفت کیلومتر از این مسیر این اقدامات انجام شده است.

معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان‌شرقی گفت: در صورت مساعد شدن شرایط جوی و آب و هوایی، هشت کیلومتر بقیه مسیر نیز تعمیر، مرمت و بهسازی می شود و با تخصیص بقیه اعتبارات نیز، تا سال ۱۴۰۳ اقدامات مذکور در کل مسیر انجام خواهد شد.

کنارگذر جنوبی تبریز (اتوبان شهید کسایی) با اینکه کمتر از یک درصد راه‌های آذربایجان شرقی را شامل می‌شود، با دربرگیری حدود سه درصد از مجموع تصادفات رانندگی به جاده مرگ معروف شده و ساماندهی و ایمن‌سازی آن از مطالبات اصلی شهروندان است.

این اتوبان در واقع بخشی از آزادراه تهران –تبریز را تشکیل می‌دهد که در ادامه به کنارگذر غربی تبریز (آزادراه شهید باکری) منتهی شده و در نهایت به بازرگان و از آنجا نیز به اروپا متصل می‌شود.

آذربایجان‌شرقی دارای ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی است.

586