به گزارش وقت نیوز ، جبارعلی ذاکری، روز پنجشنبه ۳۰ مهرماه در نشست خبری با اصحاب رسانه در تبریز ابراز امیدواری کرد:  این پروژه در سال آینده در ردیف جدول ۲۰ پیوست بودجه قرار گیرد.

وی گفت : با تکمیل این مسیر، سهم شبکه ریلی آذربایجان‌ شرقی از شبکه ریلی کشور از هشت درصد فعلی به نزدیک ۱۰ درصد افزایش می یابد.

مدیرعامل راه‌آهن ایران افزود : تکمیل شبکه ریلی استان آذربایجان شرقی و ارتقای ظرفیت خطوط موجود آن از اولویت‌های راه‌آهن است.

به گفته وی آذربایجان‌ شرقی بیش از یک‌هزار و ۲۰۰ کیلومتر شبکه ریلی دارد که از ۱۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر شبکه ریلی کشور، سهم قابل توجهی را به خود اختصاص داده است.

مدیر عامل راه آهن ایران در باره مسیر تبریز مرند گفت : این مسیر علاوه بر نیاز به دوخطه شدن، نیاز به بازسازی و اصلاح برخی قوس های آن دارد.

ذاکری در باره ایستگاه خاوران گفت : با بهره‌برداری از این ایستگاه  زمان سفر ریلی تبریز به تهران حدود سه‌ونیم تا چهار ساعت کاهش یافته است که یکی از مزیت‌های مهم این پروژه برای مسافران به شمار می‌رود.

مدیر عامل راه آهن ایران اشاره کرد با این حال توسعه خطوط ریلی به‌ تنهایی پاسخگوی نیست و لازم است با توسعه خدمات همزمان باشد.

وی با تاکید برنقش بخش خصوصی در توسعه ناوگان مسافری گفت : مذاکراتی با بخش خصوصی برای افزایش واگن های مسافری انجام شده که امیدوارم با ورود آن شاهد افزایش خدمات بیشتر به مسافران باشیم .

586