به گزارش وقت نیوز ، در این نشست که با حضور استاندار آذربایجان شرقی و  مدیران و مسولان برگزار شد ، وزیر راه و شهرسازی جزئیات حادثه و اقدامات انجام شده را تشریح کرد.

عباس آخوندی گفت :  تمام فرآیند های قانونی در ارتباط با این حادثه دلخراش انجام شده و گزارش‌های لازم به   دادگاه و مراجع قضایی  ارائه شده است .

وی با اشاره به آمادگی وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن برای همکاری با نمایندگان استان های آذربایجان شرقی تصریح کرد : در صورتی که نمایندگان آذربایجان خواهان تشکیل کمیته‌ ی برای بررسی موضوع باشند ما آمادگی همه گونه همکاری را داریم و اطلاعات لازم را ارائه خواهیم کرد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد : در ارتباط با ارجاع کار دربحث سیستم هوشمند گزارش در صحن مجلس خوانده شده و دیوان محاسبات نیز به این موضوع رسیدگی کرده است.

آخوندی اعلام کرد : هم اکنون سیستم هوشمند ATC قطار علاوه بر شرکت راه آهن در خطوط متروی تهران ، مشهد و شیراز هم فعال  است .

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سیستم مذکور از شرکت داخلی خریداری شده است، گفت: این سیستم طبق گزارش کمیسیون عالی سوانح به درستی عمل کرده و مشکلی نداشته است.

سعید محمدزاده، مدیرعامل شرکت راه‌آهن هم در این نشست اعلام کرد :  سیستم ATC خرابی نداشته است، و در برخی مواقع این سیستم هشدارهایی صادر می کند که  خرابی نیست بلکه می خواهد رخدادها را به اطلاع لوکوموتیوران برساند.

وی با بیان اینکه خرابی های رخ داده در سیستم ATC قطار با استانداردهای جهانی همخوان است، افزود: به‌طور حتم می‌توان گفت در این حادثه سیستم ATC با مشکل مواجه نبوده است.

براساس گزارش فارس شماری از نمایندگان استان هم در این نشست دیدگاه های خود را در ارتباط با این سانحه بیان کردند.

مسعود پزشکیان نماینده مردم تبریز ، اسکو و آذرشهر  هم در این نشست گفت :  برای ما هنوز مشخص نیست که چرا سیستم هوشمند بایدخاموش شود و لوکوموتیوران به‌ صورت دستی اقدام به حرکت قطار کند.

وی افزود  باید مشخص شود که در این سانحه سهل‌انگاری عامل انسانی، بروز مشکل در سیستم ATC و یا عوامل دیگر دخیل بودند.

وی با بیان اینکه بررسی‌ها برای روشن شدن موضوع و اعلام نظر نهایی همچنان ادامه خواهد داشت، تصریح کرد: نمی‌توان به راحتی در خصوص مقصر بودن یک عامل اظهارنظر کرد.

محمدحسین فرهنگی رییس مجمع نمایندگان آذربایجان‌ شرقی  با بیان اینکه خطاهای ثبت شده در سیستم هوشمند مذکور زیاد است، گفت: چرا با وجود بالا بودن تعداد خطاها سیستم قطار از حالت اتوماتیک خارج و به صورت دستی حرکت می کند.

وی  تصریح کرد :  باید مشخص شود عامل بروز این حادثه و جان باختن 50 نفر از مردم چیست، و  نباید از کنار فجایع این چنینی به راحتی گذشت.

احمد علیرضا بیگی ، زهرا ساعی  نمایندگان مردم تبریز ، اسکو و آذرشهر ، معصومه آقاپورعلیشاهی نماینده مردم شبستر ، یوسف داوودی نماینده مردم سراب ، قلی الله قلی‌زاده نماینده مردم کلیبر و یعقوب شیویاری نماینده میانه  دیدگاه های خود را در ارتباط با سانحه قطار تبریز - مشهد بیان کردند.

586