وقت نیوز - فرودگاه جدید استانبول روز گذشته همزمان با 95 مین سالگرد استقرار جمهوری ترکیه با حضور رجب طیب اردوغان رییس جمهوری این کشور افتتاح شد.
به گزارش وقت نیوز ، اردوغان گفته است این فرودگاه تا سال ۲۰۲۸ به بزرگترین فرودگاه جهان تبدیل خواهد شد. استانبول پیش از این دو فروگاه بین‌المللی داشته است ،یکی "آتاتورک"، برگرفته از نام مصطفی کمال پاشا، پایه گذار جمهوری لائیک ترکیه و دیگری "صبیحه گوکچن"، که نام دخترخوانده آتاتورک و اولین خلبان زن هواپیماهای جنگنده دنیا است. برای ساخت فرودگاه جدید استانبول بیش از هشت میلیارد دلار هزینه شده ، پیش بینی می شود این رقم به حدود ۱۰,۲ میلیارد دلار برسد.ساخت این فرودگاه با مخالفت هایی هم همراه بوده است از جمله اینکه منتقدان می‌گویند برای ساخت این فرودگاه حدود یک میلیون و هشتصد هزار درخت جا به جا شده و به محیط زیست آسیب زده است .به گفته منتقدان، ساخت و سازهای مرتبط با این فرودگاه در مناطق تحت حفاظت منابع طبیعی بوده و به جنگل‌های اطراف استانبول که ریه‌های این شهر ۱۵ میلیونی به حساب می‌آید آسیب زده است. پیش از این نیز افتتاح سومین پل استانبول بر روی تنگه بسفر و پیامدهای زیست محیطی آن اعتراضاتی را به دنبال داشت.اما پیامدهای زیست محیطی این پروژه تنها موضوع چالش برانگیز در جریان تأسیس این فرودگاه نبود. رسانه‌های منتقد آقای اردوغان گزارش داده‌اند که شرکت‌های نزدیک به حزب عدالت و توسعه از شانس بیشتری برای پیروزی در مناقصه‌های مرتبط با این فرودگاه برخوردار بوده‌اند. این رسانه ها پرسش‌هایی را درخصوص روند قانونی واگذاری پروژه به پیمانکاران خصوصی طرح کرده‌اند. علاوه بر این در هفته‌های گذشته (اواخر سپتامبر) نیز اعتراضات کارگران فرودگاه با واکنش تند دولت مواجه شد. کارگران این فرودگاه نسبت به شرایط کاری و زندگی و همچنین دستمزدهای کم و تعویق در پرداخت اعتراض داشتند.براساس منابع خبری نزدیک به ۳۲هزار کارگر در این پروژه مشغول به کار هستند. آی جی ای، شرکت پیمانکار این پروژه اعلام کرده بود که در جریان ساخت این فرودگاه ۳۰ کارگر جان خود را از دست داده‌اند. اما سازمان ناظر بر سلامتی و امنیت کارگران شمار کارگرانی که بر اثر سوانح کاری در این پروژه جان باختند را ۳۸ تن اعلام کرده است.برخی منتقدان می‌گویند افتتاح این پروژه زودهنگام است. دسترسی به این فرودگاه از طریق مترو امکان پذیر نیست، و اتوبوس تنها وسیله نقلیه به حساب می‌آید.با وجود تمام انتقادات اردوغان و حزبش معتقدند این فرودگاه گامی است در مسیر شکوفایی اقتصادی و توسعه ترکیه است .دولت حاکم بر ترکیه پیش‌بینی می‌کند افتتاح این فرودگاه که در بیرون شهر قرار دارد، از بار ترافیک سنگین خودروها در این شهر می‌کاهد و به اشتغال‌زایی کمک می‌کند. همچنین خطوط هواپیمایی ترکیه (ترکیش ایرلاین) نیز که چندی پیش در جریان بحران اقتصادی بخشی از سهام آن به قطر واگذار شده بود، می‌تواند خود را توسعه دهد.586