به گزاش وقت نیوز محمد اسلامی که هفته گذشته به عنوان وزیر راه و شهرسازی ازمجلس رای اعتماد گرفت امروز سه شنبه به همراه مجید خدابخش استاندار آذربایجان شرقی ، بیت الله عبداللهی نماینده مردم اهر و هریس در مجلس و شماری از مسوولان محلی از تازه ترین تحولات و وضعیت پروژه های مذکور دیدن کرد و نسبت به رفع مشکلات و تسریع در بخش های باقیمانده آن ها دستورات لازم را صادر کرد.

هردو پروژه یاد شده از پروژه های نسبتا قدیمی و اساسی استان آذربایجان شرقی است که بخش های زیادی از عملیات اجرایی و تکمیلی آن ها در دولت تدبیر و امید و به ویژه در یک سال اخیر با جدیت و پیگیری های استاندار آذربایجان شرقی انجام شده است.

هم پزرگراه تبریز - اهر و هم خط آهن میانه - تبریز به عنوان مطالبه اصلی مردمان محلی از مسوولان ملی است و تاخیر در بهره برداری آن ها انتقادهای را در پی داشته است .

بیش از نیمی از 100 کیلومتر بزرگراه تبریز - اهر در دو سال اخیر زیر بار ترافیک رفته و آن گونه که اعلام شده 35 کیلومتر آن هم تا پایان امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت .

خط آهن میانه - تبریز هم که حدود 200 کیلومتر طول دارد به مقدار 130 کیلومتر و تا بستان آباد انجام شده و مسیر بستان آباد تا تبریز با سرعت در دست تکمیل است.

خط آهن میانه - تبریز به دلیل موقعیت جغرافیایی و راهبردی از اهمیت بین المللی و ویژه ی برخوردار است که بهره برداری ازآن ، خط ریلی کشور را به اروپا وصل می کند.
با بهره برداری کامل از این خط ، فاصله تبریز - تهران  از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی 5/5 ساعت کاهش می یاد.
در زمان حاضر مسافت جاده ی تهران - تبریز 597 کیلومتر و مسافت راه آهن این دو شهر 736 کیلومتر است.

وزیر راه و شهرسازی همچین در سفر به آذربایجان شرقی از پروژه نیمه کاره جاده تبریز- ارومیه بازدید کرد.

در جریان بازدی وی اعلام شد که تاکنون از هفت قطعه این مسیر پنج قطعه آن زیر بار ترافیک رفته و دو قطعه دیگر در دست اجراست .

586