به گزارش وقت نیوز ،  اروجعلی علیزاده  امروز یکشنبه همزمان با آغاز هفته حمل و نقل و راهداری در گفت و گو با خبرنگاران افزود : در این مدل نرخ حمل بار براساس فاصله، طول پیمایش و نوع وسیله نقلیه به صورت واقعی محاشبه و مشخص می شود.

وی ادامه داد : این مدل برای اساس دیدگاه و نکته نظرات رانندگان و اتحادهای صنفی آنان جمع بندی و نهایی شده و درآن بسیاری ازمشکلات و ابهامات روش قبلی برطرف شده است .

پیش از این نرخ های حمل بار به صورت توافقی تعیین می شد که با حاشیه و برخی ابهامات بعضا پرتنش رو به رو بود.

مدیرکل حمل و نقل جاده ی و راهداری آذربایجان شرقی همچنین از احرای طرح بیمه تکمیلی رانندگان خبر داد که در راستای اقدامات حمایتی دولت از آنان عملیاتی شده و طی آن خود راننده و همسر وی زیر پوشش مزیت های آن قرار گرفتند.

وی افزود : اقداماتی در دست اجراست تا مزیت های بیمه تکمیلی رانندگان در آینده سایر افراد تحت تکفل آنان را هم در بر بیگیرد.

علیزاده از رویکردهای شفاف سازی در این سازمان سخن گفت و اضافه کرد که برنامه کاهش شرکت های حقیقی و افزایش شرکت های حمل بار به صورت حقوقی در دستور کار قرار دارد.

وی در تشریح فعالیت های این اداره گفت : امسال برای حفظ و نگهداری راه های اصلی ، فرعی و روستای افزون بر 78 میلیارد تومان از منابع ملی و 42 میلیارد تومان از ردیف های استانی منظور شده که تاکنون در بخش ملی 40 میلیارد تومان و در بخش استانی 15 میلیارد تومان آن اختصاص یافته است.

او کل شبکه راهدای استان آذربایجان شرقی را افزون بر 14 هزار و 196 کیلومتر بیان کرد که 235 کیلومتر آن آزاد راه ،‌ 353 کیلومتر بزرگراه ،‌923 کیلومتر راه اصلی ، 275 کیلومتر راه فرعی و بیش از ده هزار و 441 کیلومتر راه روستایی است .

وی گفته است از راه های روستایی استان بیش از شش هزار کیلومتر آن اسفالت و بقیه شنی است .

مدیرکل حمل و نقل جاده ی و راهداری آذربایجان شرقی در بحث تصادفات جاده ی به افرایش آمار تلفات و مرگ های ناشی از این حوادث اشاره کرد.

او گفت : در هشت ماهه امسال بیش از 458 تفر در تصادفات جاده ی این استان جان خود را از دست دادند که نسبت به آمار فوتی های مدت مشابه سال قبل 18 درصد افزایش دارد.

به گفته وی بیشتر تصادفات دراین استان به صورت شاخ به شاخ بوده و سرعت غیر مجاز ،‌سبقت غیر مچاز ،‌ توجه نکردن به جلو، خواب آلودگی و رعایت نکردن فاصله طولی و حق تقدم  از عمده ترین علت آن گزارش شده است .

وی در بحث راهداری زمستانی از آمادگی این اداره برای بازگشایی و کمک به مسافران سخن گفت و افزود : در این ارتباط 41 راهدارخانه ،‌22 اداره و نیز 362 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین راهدای از جمله دستگاه های نمک پاش و  برف روبی نسبت به وظایف و مسوولیت های زمستانی توجیه و سازماندهی شدند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی ادامه داد  : برای اجرای طرح راهداری زمستانی 48 هزار تن نمک و 30 هزار تن شن در راهدارخانه های استان ذخیره شده تا در فصل زمستان برای یخ زدایی در جاده ها استفاده شود.
علیزاده  گفته است : طرح راهداری زمستانی  در این استان از اول آذر تا پایان اسفند اجرا می شود و طی آن 62 راهداری در طول فصل زمستان به مسافران و رانندگان خودروها خدمات ارایه می کنند

وی در باره هوشمند سازی جاده های استان یاد آور شد : در این ارتباط در 82 محور اقدامات هوشمندسازی انجام  و 24 دستگاه دوربین تصویری نصب شده است.

او نصب و راه اندازی 59 دستگاه دوربین ثبت تخلفات رانندگی در محورهای شریانی استان ( راه اصلی، بزرگراه و آزاد راه ها ) را از دیگر فعالیت های حمل و نقل جاده ی و راهدای بیان کرد و ادامه داد : کار نصب 40 دستگاه دوربین ثبت تخلفات رانندگی دیگر هم در دستور کار قرار گرفته است .

وی یادآوری کرد: هم اکنون 40 مجتمع خدماتی و رفاهی در جاده های استان وجود دارد و 21 مجتمع نیز در حال ساخت بوده و برای ساخت 40 مجتمع نیز متقاضی وجود دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی سن ناوگان حمل و نقل استان را عقب تر از میانگین کشوری بیان کرد و گفت : برنامه و اقداماتی را برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ی  استان آغاز کرده ایم .

بیش از دو هزار و 403 دستگاه کامیون و سیله نقلیه در آذربایجان شرقی مسوولیت و وظیفه حمل و نقل بار جاده ی را بر عهده دارند .

مجموع ناوگان مسافربری این استان شامل اتویوس ،‌مینی بوس و خودروهای سواری مجوز دادر بیش از دو هزار و 616 دستگاه می باشد.
آذربایجان شرقی با حدود 45 هزار کیلومتر مربع، دارای 14 هزار و 196 کیلومتر شبکه راهداری است.

5896