اصغر آدی بیگ با اعلام این خبر اظهار کرد: مطالعات ترافیکی ورودی تبریز – سهند برای پخش و توزیع ترافیک آن باید دقیق کارشناسی و بررسی شود تا بعد از افتتاح پروژه، ورودی تبریز دچار ناهنجاری و هرج و مرج ترافیکی نشود.

وی ادامه داد: چنانچه نحوه توزیع و تبادل بار در شبکه معابر برون‌شهری و درون‌شهری و نحوه ارایه خدمات و تسهیلات حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوسرانی، تاکسیرانی و قطار شهری در نظر گرفته نشود، شاهد ترافیک سنگین در آن مسیر خواهیم بود.

وی بیان کرد: ورودی لاله، مفصل بین تبریز و سهند و شهرهای همجوار خواهد بود و لازم است که نحوه ورود این اتوبان به تبریز حتما بررسی شود تا به یک راهکار واحد برای ساماندهی و توزیع سفر مسافران ورودی و خروجی دست یابیم.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز افزود: این امر در سایه اقدامات صحیح و مهندسی و مدیریت ترافیک امکان‌پذیر است که تلاش داریم با نشست‌های مشترک به این مهم دست یابیم.

به گزارش روابط عمومی شهرداری تبریز، وی با اشاره به اهمیت آینده نگری شهردار کلانشهر تبریز در تمامی پروژه‌ها، گفت: بر اساس دستور شهردار تبریز، قبل از آزادسازی بزرگراه، بررسی جوانب این موضوع در دستور کار سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز قرارگرفته است.