به گزارش وقت نیوز ، محمد کلامی امروز پنجشنبه در آیین گرامی داشت رکورد شکنی این محصول گفت  : تولید سوزن‌های ریلی در این شرکت با تکیه بر دانش بومی و تلاش جمعی متخصصان داخلی صورت گرفته و  رکورد جدیدی  را در تولید این تجهیزات در کشور به ثبت رسانده است.

وی افزود : این دستاورد زمینه تحقق وعده‌های رئیس‌جمهور و مدیرعامل راه‌آهن ایران را فراهم کرده و بستر جدیدی را برای تامین نیازهای صنعت حمل و نقل ریلی به وجود آورده است.

وی  اظهار کرد: در کنار تولید سوزن‌های مورد نیاز پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان، سوزن‌های مورد نیاز سایر پروژه‌ها نیز در این مدت تولید و ارسال شده است.

وی افزود: این روند نشان‌دهنده ظرفیت فنی و توانمندی نیروی انسانی در صنعت ریلی آذربایجان شرقی است و استمرار آن می‌تواند نقش این مجموعه را در تأمین تجهیزات مورد نیاز شبکه ریلی کشور افزایش دهد.

کلامی همچنین از اجرای طرح‌های توسعه‌ای با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان خبر داد و گفت: قرارداد یکی از این طرح‌ها منعقد شده و عملیات اجرایی آن آغاز شده است؛ طرحی که با تکمیل آن، زمینه دستیابی به فناوری‌های پیشرفته‌تر در حوزه صنعت ریلی فراهم خواهد شد.

وی با اشاره به ظرفیت‌های صنعتی این مجموعه اضافه کرد: سالن چهار هزار تنی ایرید با مشخصات فنی ویژه، از ظرفیت‌های صنعتی مهم شمال‌غرب کشور به شمار می‌رود و می‌تواند به توسعه قطعه‌سازی و تقویت توان تولیدی استان کمک کند.

سوزن ریل، سازه‌ای مهندسی برای تغییر مسیر قطارها

سوزن ریل یکی از اجزای مهم و تخصصی زیرساخت راه‌آهن است که امکان تغییر مسیر قطار از یک خط به خط دیگر را فراهم می‌کند. این تجهیز، بسته به نوع طراحی و کاربرد، از مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی و ریلی تشکیل می‌شود که باید با دقت بالا طراحی، ساخته و مونتاژ شوند.

سوزن‌های ریلی مورد اشاره در این پروژه، بنا بر اطلاعات ارائه‌شده، از حدود ۱۵۰ قطعه تشکیل شده‌اند و طول آن‌ها از ۳۲ تا ۵۲ متر متغیر است. ابعاد این سازه و تعدد قطعات آن، ضرورت رعایت استانداردهای فنی، دقت در تولید و مونتاژ و کنترل کیفی در مراحل مختلف ساخت را نشان می‌دهد.

عملکرد صحیح سوزن ریل در ایمنی عبور قطارها، هدایت ناوگان در تقاطع خطوط و افزایش انعطاف‌پذیری شبکه ریلی اهمیت دارد؛ به همین دلیل، تولید داخلی این تجهیزات تخصصی می‌تواند در کاهش وابستگی به منابع خارجی و پشتیبانی از توسعه خطوط ریلی کشور مؤثر باشد.

586